● 中文摘要：

       隨著經濟活動繁榮進步，台灣高度的經濟成長與都市化的結果，造就富裕的生活環 境，但也面臨著都市犯罪增加的問題。犯罪環境預防和治安力量，成為預防公共空間犯 罪之主要措施，在國外以「環境設計」的角度來探討防制犯罪早已受到重視，而且有著 相當豐富及成功的經驗。 本研究試圖探討都市商業區之街道犯罪(汽、機車失竊、街道搶劫)與都市街道空間 組構型態之關係，來檢視都市街道空間（都市街道路網便捷度、隱蔽性）及使用行為（車 流量、人潮分佈、土地使用強度）所形成之防護情境特徵（主動防禦監控、隨機自然監 控），建立安全都市街道空間之規劃概念，免除都市街道受自然及人為災害因素之侵襲， 建立「安全城市」之空間規劃準則。本研究方法以空間型構分析(Space Syntax)為主要 分析工具，加上警方提供相關之犯罪個案紀錄，及犯罪現場觀測紀錄，並以多變量統計 分析進行研究，以釐清都市街道空間特徵情境與犯罪率之關聯性。 雖然透過環境設計的規劃，不能夠預防所有的犯罪問題，但是卻可減少可能誘發犯 罪的環境，尤其是運用在社區預防犯罪方面。然而，目前我國無論是警政部門或是與都 市、建築相關的部門皆無實際的規定與計畫，也無顯著的實際設計案例可供參考。本研 究室於93 年度國科會計畫中，業已完成住宅區之相關住宅竊盜研究，本年度期能透過 後續研究對「都市街道犯罪預防」議題加以探討，以建立一完善之環境設計預防犯罪之 模式，提供相關規劃準則，作為國內相關研究、理論發展之參考。  

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● 資料來源：

政府研究資訊系統 GRB