按Enter到主內容區
:::

汽車竊盜被害特性及其防制對策之研究

  • 發布日期:
  • 最後更新日期:109-05-13
  • 資料點閱次數:947

摘要:

 

過去針對竊盜相關研究多針對於住宅竊盜;然而,針對汽車竊盜被害的研究僅有兩篇。另外,根據官方統計資料顯示汽車竊盜所造成金錢損害係非常可觀的,且汽車竊盜發生的數量仍佔整體竊盜犯罪案件一定的比例。因此,本研究之目的為瞭解真正造成汽車竊盜被害發生的因素及提供相關防制對策供實務單位作為參考依據。本研究所使用的樣本為警政署委託台北大學犯罪學研究所許春金教授研究團隊所製作的「104年台灣地區犯罪被害調查-電話調查與面訪資料」,電話調查研究樣本數為13,016人,面訪資料為406人,抽樣方法為「分層隨機抽樣」,用以分析影響汽車竊盜被害發生的主要因素,本研究已取得警政署同意,且本研究內容僅呈現客觀研究成果,不代表警政署之立場,並固守研究倫理原則。
本研究主要發現如下:1.家戶特性方面,以無配偶、家庭經濟狀況越好與其他與單親/核心家庭型態被害率為高;2.汽車特性方面,以外型普通之被害率為最高 與車價10萬以上至未滿60萬被害率為高;3.環境特性方面,以居住於中部區域的被害率、鄰里關係程度越低與解組程度越嚴重的被害率為高;4.防衛力特性方面,以監控能力越低者的被害率為高;5.個人生活型態特性方面,以白天外出、外出總時數8~10小時與外出次數0次的被害率為高;6.透過二元羅吉斯回歸分析,發現家戶擁有汽車數量、光線明亮度與停放位置監控情形具有預測力,當中以光線明亮度預測力為最佳。
根據上述研究發現,本研究提出以下研究建議:1.政府方面:(1)平衡區域差異,應使各個區域的防衛力均等;2.警政單位方面:(1)加強隨時注意汽車停放位置、停放位置明亮度之宣導;3.個人方面:(1)透過裝設防盜設施,增加偷竊難度,(2)養成下車即熄火的習慣。

 

資料來源:

 

台灣博碩士論文知識加值系統

回頁首